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      “祝融”探火、“墨子”升空、嫦娥“攬月”……近年來，中國航天成就不斷刷新，一路升級打怪、攻堅克難，探索宇宙的奧秘。
 
　　國新辦發(fā)布的《2021中國的航天》一書指出，2016年以來，中國航天進入創(chuàng)新發(fā)展“快車道”。空間基礎設施建設穩(wěn)步推進，北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通，探月工程“三步走”圓滿收官，中國空間站建設全面開啟，“天問一號”實現(xiàn)從地月系到行星際探測的跨越，取得了舉世矚目的輝煌成就。
 
　　4月24日是中國航天日，之所以選擇這一天，是因為1970年4月24日，我國成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——“東方紅”1號，成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個能獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。

　　中國航天日旨在宣傳我國和平利用外層空間的一貫宗旨，大力弘揚航天精神，科學普及航天知識，激發(fā)全民族探索創(chuàng)新熱情，唱響“探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國”的主旋律，凝聚實現(xiàn)中國夢航天夢的強大力量。
 
　　前幾天，出差6個月的神十三宇航員們順利回家啦！他們在太空中圓滿完成了機械臂懸掛裝置與轉接件安裝等既定任務。那么航天器上面，承載著哪些儀器儀表呢？我們一起來認識一下吧！
 
　　艙門檢漏儀
 
　　在太空中，航天員要從載人飛船進入到空間站核心艙，期間要經(jīng)歷多次穿艙活動，都需要打開和關閉艙門。而維持航天員在艙內(nèi)生存的氣體不能泄露，艙門的密封性至關重要。艙門檢漏儀的作用便是檢測神舟飛船的艙門是否達到了密封狀態(tài)，它依托內(nèi)部的核心傳感系統(tǒng)，感受壓力和溫度的變化，在極短時間內(nèi)迅速判斷艙門是否關閉完好。
 
　　目前，艙門快速檢漏儀已經(jīng)成為載人航天器的“必需品”，為航天員艙內(nèi)活動提供堅實的安全保障，為載人航天器“保駕護航”。
 
　　飛船儀表控制器
 
　　隸屬于儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應用軟件雖然聽起來不起眼，卻發(fā)揮著至關重要的作用。神舟十三號飛船上所有分系統(tǒng)的參數(shù)內(nèi)容都要通過數(shù)管分系統(tǒng)轉發(fā)到飛船儀表上來顯示，而要想將復雜的參數(shù)變成航天員可以掌握的直觀數(shù)值，就要看儀表控制器應用軟件。
 
　　當神舟十三號飛船各個分系統(tǒng)開始運行的時候，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會匯集到數(shù)管分系統(tǒng)，然后智能管理員對數(shù)據(jù)進行匯總，并轉換為航天員可以直觀識別和操作的內(nèi)容，并在儀表上顯示出來。
 
　　飛船儀表板減振器
 
　　儀表板作為飛船儀表設備的承重部件，通過四個金屬橡膠減振器實現(xiàn)與飛船艙壁的可靠聯(lián)接，結構上既有金屬的固有特性，又有橡膠的獨特彈性，從而保障儀表設備穩(wěn)定可靠。
 
　　在飛船發(fā)射、飛行和返回過程中遇到巨大的振動、沖擊等場景時，四個金屬橡膠減振器便能為飛船上的儀器設備提供必要而又可靠的力學工作環(huán)境。比如在飛船發(fā)射、返回過程中，保障設備完好無損；又如在飛船飛行進程中，改善儀表板上設備的力學工作環(huán)境。
 
　　這些高精尖的精密儀器，都凝聚著我國科研人員的汗水與智慧，展現(xiàn)了我國航天大國的形象，也守護者宇航員們的安全。在航天活動中，儀器儀表功不可沒。
       

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